Westcott B-44, voiture routière de 1923, voitures anciennes de collection, v2.

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Westcott B-44, voiture routière de 1923

La Westcott B-44, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1923 à 1925.

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1921 : avec 1710 voitures Westcott produites, c'est la deuxieme meilleure année.

1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air sur les voitures Westcott.

- La firme Westcott essaya, mais sans succès, de rester active sur un marché dominé par de plus grosses sociétés en utilisant, pour ses modèles de 1925, les freins sur les quatre roues et les pneus ballon, mais elle ne put subsister au-delà de cette année.
- Deux coups durs pour Westcott, une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.

1926 : pour ne pas arranger les choses de la firme Westcott, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.

1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année.
- 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.
- 1910 : il change le moteur d'une Winton pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo.
- Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company".
- 1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour.
- Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard.
- 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.
- 1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air.
- 1925 : une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.
- 1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Westcott ", Etats-Unis 1910 - 1925.

1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond (Indiana) après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année. 1899 : Burton J Westcott est le premier à circuler dans les rues de Richmond avec une voiture automobile, il s'agit d'une Winton. 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.

1910 : il change le moteur pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo. Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company". 1911 : une Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec Harry Knight au volant. Alors qu'il était en tête, il s'est crashé volontairement pour éviter le pilote de la Case qui était devant lui, Harry est devenu le héros de la journée.

1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour. Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard. 1916 : la firme déménage pour Springfield (Ohio). 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.

1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air. 1925 : deux coups durs, une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.

1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.

Production de véhicules anciens de la marque Westcott, nombre d'exemplaires par année: 1909 = 103. 1910 = 255. 1911 = 410. 1912 = 710. 1913 = 825. 1914 = 913. 1915 = 1010. 1916 = 1210. 1917 = 1113. 1918 = 948. 1919 = 1020. 1920 = 1530. 1921 = 1710. 1922 = 1224. 1923 = 862. 1924 = 837. 1925 = 345.

Westcott B-44, voiture routière de 1923

La Westcott B-44, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1923 à 1925.

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